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3·;15晚会拟上榜汽车黑名单,这几大品牌车主注意了

来源:   发表时间:2020/3/11 9:09:54  点击次数:【2013】

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中央广播电视总台发布消息,经批准,为了全力做好防控新冠肺炎工作,2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟播出,具体播出时间提前预告。

 

 

原来很快就到2020年度3·15晚会,每年的这个时候都是“消费者权益日”,一些行业内幕、欺诈消费者、侵害消费者权益的事件均被推上幕前,全国曝光。根据中国消费者协会发布的2019年全国投诉情况统计,“汽车及零部件”再次登上榜首,远超排名第二、三名的服装行业和食品行业,因此今年3·15晚会多家汽车企业/汽车内幕事件大概率会进入大名单。

 

热门上榜品牌——奔驰

 

过去一年时间内,奔驰多次成为维权热门品牌,折射出这个品牌的消费者维权‘难’。

 

其中2019年4月发生的西安奔驰女车主坐引擎盖哭诉维权一事轰动全国,新华网对此评论称——油漏了,别把良心也‘漏’了!

 

新华网表示,“奔驰车主哭诉维权事件引发公众热议。女子花66万在西安‘利之星’买了一辆奔驰,提车当天就漏油!15天的耐心交涉,回应却从退款、换车,变成‘只换发动机’。耐心沟通不被重视,撕掉斯文才能讨回公道?‘按闹分配’不应是社会常态,忠厚实诚也不应被欺负。涉事店的态度不仅砸了自己的牌子,还‘漏’了自己的良心!”

 

最终处理方案是,西安高新区市场监管部门通报称,奔驰车存在质量问题,利之星有限公司因销售不符合保障人身、财产安全要求的商品,夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为,被依法处以合计100万元罚款。

 

在中国消费者协会发布的《2019年十大消费维权舆情热点》中,“奔驰车主哭诉维权引起各界反思”也成为2019年社会影响力排名首位的话题。

 

 

除此之外,奔驰车多次出现质量问题,车主持续维权曝光后,奔驰“被迫”召回。

 

奔驰减震器断裂问题由来已久,因设计缺陷导致发生减振器叉头断裂,存在极大的行驶隐患。多位车主维权曝光和持续投诉后,国家市场监督管理总局启动调查,最终要求奔驰实施大规模召回。

 

该问题涉及E级和C级两款轿车,累计超66万辆。奔驰给出的解决方案是“打补丁”,对召回车型安装前减振器加强固件。奔驰对该问题发布的最近一次召回,是2020年2月25日。如今,相关召回仍在进行中。

 

大众/本田差异对待中国消费者

 

由国内8家保险公司牵头成立的中保研C-IASI,是汽车制造行业的一块“照妖镜”。中保研C-IASI以严苛的碰撞测试标准著称,不少合资特供车、市场口碑优异的车型,均在中保研C-IASI下“原形毕露”,被撞出结构安全性不及格,中外标准不一的事实。更让中国消费者明白了什么是“差异对待”。

 

 

(上汽大众帕萨特碰撞测试画面)


上汽大众帕萨特是中保研C-IASI至今25%偏置碰撞中成绩最差的一款汽车。视频清晰记录,国产帕萨特车头和驾驶舱严重变形,A柱折断后出现90度弯折,同时方向盘在碰撞过程中突然向副驾驶一侧大幅移动,导致假人头部撞向硬物而受到伤害。

而上汽大众帕萨特仅在2019年就销售了21.4万辆,过去多年也是中型轿车的销量冠军,在中国市场是一款口碑、形象良好的合资轿车。


此外,在中保研C-IASI严重失分的另一家车企是“东风本田”。继东风本田思域B柱被撞断后,INSPIRE在25%偏置碰撞中也惨不忍睹,被消费者称为“雅阁亡”。


(东风本田INSPIRE碰撞测试画面)


东风本田INSPIRE的主要问题是,偏置碰撞中严重溃缩,侵蚀驾驶舱生存空间,导致A柱出现近90度弯折,而且没有配备侧面头部气囊,导致车内人员头部受到撞击伤害。侧面碰撞INSPIRE也不理想,测评结果均为一般(M),离差评(P)只有一步之遥。


这些大品牌深受中国消费者喜爱,但为什么国产版安全性是最差的?偷工减料、差异对待是无法逃避的质疑。如果上述车型被点名批评,很可能促使厂家召回/回购/改进等。


加价不开发票的“税收黑洞”


2019年新华社调查后发布文章“一贯任性加价不开发票,丰田埃尔法成税收黑洞”引起社会关注。新华社记者对多家4S店调查发现,部分高端汽车品牌在销售紧俏车型时,不仅“店大欺客”违规收取服务费、加价费,这些不合理费用往往还不开票、不入公账,涉嫌逃税。


 


新华社记者实地走访多家汽车经销商发现,所访大部分地区丰田埃尔法加价幅度在20万元至30万元不等;雷克萨斯LX570部分地区加价幅度在10万元至30万元不等。而这些加价部分往往是不开发票的,部分同意开票的经销商也需要客户另交税点,以服务费、装潢费、维修费、汽车配件等名目开票。


巨额加价不开发票或者分开开票,甚至“一部分走公账,一部分走私账”已经成了汽车4S店的“潜规则”。多位购车者发现,如果是贷款买车,还会被要求支付数千元乃至万余元的金融服务费,这笔费用也没有发票,有的甚至是通过微信转账给销售人员的私人账户。


多位财税和法律界专家指出,要求消费者将款项打入私人账号,对额外收取的费用不开发票,将发票拆分为多张,改变收取费用的品名,降低车辆标明售价等方式逃避相应税费,均涉嫌违法,极有可能构成偷逃税款。


标致408/英朗/朗逸三款汽车投诉量多


根据车质网统计的数据,东风标致408、别克英朗、上汽大众朗逸三款轿车的故障投诉量在过去一年内位居前三,成为用户投诉量最多的三款车型。


 

 


标致408最主要存在的问题是“轮胎开裂”,其余还有发动机烧机油、发动机故障灯亮、发动机缸内有异物等。该车在近一年的投诉量高达2128起,远高于第二位别克英朗的950起。


上汽通用别克英朗是该品牌的主力轿车,主要被投诉的问题集中在转向系统卡滞与异响、发动机抖动与漏油,2013款-2019款车型都存在相应的投诉。


第三名是上汽大众朗逸,近一年的投诉量为842起。该车存在车内异味、变速器异响、车身漏水与发动机异响的投诉问题。


按过去一年的投诉量排名,前十中其后还有斯柯达明锐、别克凯越、雪铁龙C4L、大众速腾、日产轩逸、丰田凯美瑞和猎豹CS10。


投诉量大的车型,反映了质量问题外,厂家及经销商的售后处理方案同样是关键因素。



资料介绍,每一届3·15晚会都在为维护消费者权益、规范市场经济秩序、完善法律法规而努力。晚会一贯致力于推动法治建设、依法维权的价值追求,倡导在法治的阳光下,消费者更有尊严地维护自己的合法权益,经营者更诚实守信地参与竞争,监管者有法可依、执法必严,忠实维护市场经济秩序。


而以上的一些案例,将会是3·15晚会值得关注的对象,也是今年汽车行业大概率上榜的名单。


--文章转自 微信公号 汽车行业关注

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